ドライブシーンの目的や状況に応じて、高精度＆フレキシブルにナビゲート。
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統計データの活用で渋滞を予測「渋滞考慮ルート探索」
リアルタイムの渋滞情報が得られるVICSに統計渋滞データを加えた豊富なデータを駆使することで、さらに精度の高い渋滞予測を実現。ルート計算時には、ETC専用のスマートICも選択できます。
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※お正月やお盆のような不特定な連休は対応していません。
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選べる最大8ルート※の「複数ルート探索」
目的地までのルートを、最大8ルート※まで同時探索。スピード重視の時は「有料道路＆距離優先」、節約したい時は「一般道路＆標準優先」など、ドライバーの都合に合わせた柔軟なルート選択を可能にしました。
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※経由地を設定した場合は、複数計算できません。
※目的地の設定場所により、8ルート表示されない場合があります。また、8ルートすべて違うルートになるとは限りません。
※料金表示は一部の有料道や変則的な料金体系の高速道に対応していないこともあるため、表示される料金が実際の料金と異なる場合があります。
※MAX670/670CCD/570は、最大6ルートで統計渋滞情報は加味されません。
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高精度の「渋滞予測到着時刻」検索が可能
出発日時の前後2時間の到着予測時刻を検索することが可能。豊富な渋滞データを考慮して算出するため、より精度の高い到着時刻の予測を実現しました。
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ビーコン併用時に「新旧ルート比較※」
全国の統計渋滞データに別売のビーコンを併用することで、VICS情報をリアルタイムに受信しながら常に最短ルートを探索。さらにドライバー自身による新旧ルートの比較・選択も可能です。
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※5秒後に新ルートを案内します。
※MAX9750DT/ 8750DT/ 9700DT/ 8700DT/ 7700の機能となります。
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柔軟なルート選びで賢いドライブ「抜け道表示」
渋滞を回避できる抜け道を紫色の見やすい矢印で表示。渋滞に悩まされることなく、少しでも目的地へ早く着けるよう、その時々の状況に合わせて最適な抜け道を表示します。
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※抜け道表示は、市街地図のあるエリアの場合は10m〜200mスケール、市街地図のないエリアの場合は50m〜200mスケールで表示されます。ただし市街地図表示では抜け道は表示されません。
※抜け道の情報はルート検索には反映されません。
※双方向が抜け道の対象である場合は、進行方向矢印は表示されません。
※「ぬけみち」データは、（株）昭文社発行の「GIGAマップル 渋滞・ぬけみち」を参照元としたデータで、首都圏道路地図版、名古屋・中部道路地図版、京阪神道路地図版の2006年4月発行のデータに基づき作成しています。
正しいルートを自動的に判断・表示する「リルート」
誘導ルートから外れた場合でも、正しいルートを自動的に再検索。またビーコン併用時には、リアルタイムの渋滞情報を考慮し再検索を実行。10km範囲内で迂回ルートを探索します。
渋滞情報などを分かりやすく表示「VICS LEVEL3表示の点滅※」
最新の交通情報を受信できるFM VICSレシーバーを内蔵。VICS LEVEL3（渋滞情報の地図画面で表示）の際は、ナビ画面のルート上に赤（渋滞）や橙（混雑）の矢印を用い、渋滞情報などを点滅表示※します。
※点滅表示はMAX9750DT/ 8750DT/ 9700DT/ 8700DT/ 7700のみ
英語・関西弁も選べてドライブが楽しくなる「音声案内」
「標準語の通常音声」「ユーモアのある関西弁」「ネイティブによる英語」の3通りから選べるバラエティボイスを採用。必要最小限の案内のみ行う「簡易音声」への切り替えも可能です。
※関西弁・英語では、交差点の進行方向を中心に音声案内を行います。
※交差点名・ランドマーク名・方面名称・道路名などの音声案内はいたしません。
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