

メカレス、ファンレスで、高耐久・堅牢性を実現。業務をサポートする充実の通信機能も装備。
DVDやHDDといったメカニズムを持つために精密機構部分の耐久性が課題とされてきた、これまでのカーナビ。しかも、温度や振動、塵埃といった過酷な環境下で使用される業務用となればなおさらです。また、PNDタイプのメモリーナビも、メカレスとはいえ画面が小さく機能もシンプルで、業務用ニーズとしては問題がありました。そこでクラリオンは、業務用としてあらゆる環境下で使用できるカーナビ、「Solid Navi」を誕生させました。耐久性はもちろんのこと、外部機器との通信機能も装備し、多種多様な業務の効率化をサポート。いま、クラリオンから、業務用ナビの新しい基準が走り始めます。
1.耐久性 | 可動部品を持たないメカレス設計。だから、高耐久。
記録メディアに8GBのフラッシュメモリを採用し、DVDやファンなどの可動部品をなくすことで、高耐久を実現。長時間の稼働、温度、振動といった業務用の過酷な条件下で、高い信頼性を発揮します。 |
2.拡張性 | ビジネスの発展に対応できるインターフェースを装備。
車両位置情報等のセンターへの送信、センターからの目的地設定、メッセージ送信・応答への発展にも対応する通信標準インターフェースを装備。ビジネスの発展に対応できる、将来を見据えた設計です。 ※通信機能を実現するには、FOMA等の通信機器およびセンターを含めたアプリケーションのカスタマイズ開発が必要となります。 |
3.操作性 | 大型モニターと大型専用操作キー、タッチパネルの併用により、操作性が向上。
ダッシュボード設置型の大型7インチWQVGA※に加え、手袋をしたままでも確実に操作できる、大型操作キーとタッチパネルを装備。地図情報の視認性を高めるとともに、操作性を大きく向上させました。 ※480×234ピクセルの解像度 |
4.発展性 | モニターは、車載カメラと連動可能な発展型。
モニターは、運転時の安全性向上のために、車載カメラとの連動が可能です。バックギア連動によるモニター自動切換えにも対応。カメラ用電源も標準で内蔵しました。 |
5.取付性 | 本体はコンパクトな1DINサイズで、取付性を向上。
本体は、タクシー、トラック、商用車などの業務用車両のスペースにジャストフィットする1DINサイズのセパレート設計。コンパクト設計により省スペース化を実現しました。 |
6.汎用性 | 汎用性が高い、変圧器不要の12V/24V両用型。
普通車両向けの12Vに加え、トラックやバスなどに向けた24Vにも対応。変圧器が不要なため汎用性が高く、またコストも抑えられます。 |
ナビゲーション機能
速やかに検索し、スピーディに到着する。これがプロのための高精度・高信頼のナビゲーションシステム。

1.わかりやすい表示/誘導 わかりやすい表示と音声案内でプロの業務をサポート
設定したルートを走行中、交差点の約700メートル手前でレーンガイドと方面看板を表示。さらに、交差点の約300メートル手前にさしかかるとタイムリーに交差点を拡大表示。同時に音声ガイドでもお知らせし、適切な車線への誘導を促します。2.使いやすい目的地検索 プロユースに徹した使いやすいメニュー画面・目的地検索
タッチパネル操作はキーやスイッチの形状が大きく使いやすいので業務における操作性がアップ。また、住所検索は3,300万件、電話番号検索は1,000万件を収録(個人情報保護のため個人宅は未収録)。簡単な操作で豊富な検索情報からスムーズに目的地を検索できます。【その他の検索】ジャンル、周辺、経度・緯度、マップコード、最近の目的地、前回の出発地、登録ルートと、目的地検索も多彩。


3.用途に合わせた豊富なルート探索 業務用ならではの用途に合わせた豊富なルート探索
有料道路優先、一般道路優先、時間規制道路、距離優先ルートなど、業務に即したきめ細かなルート探索が行えます。また、渋滞予測情報を使ったルート探索や有料道路の入口・出口指定、回避エリア設定※も可能です。※指定したエリア内にルートを通さないようにできる機能。
4.使って便利、設定ルート情報確認機能 探索したルート情報をわかりやすく表示
ルートが設定されているときに、ルート情報をいろいろな方法で確認できます。道路種別やガイド地点までの距離、予想時間、通行料金などを、ルートに沿ってわかりやすく表示。事前に確認、検討することで、物流効率を向上させるルートの構築が可能となります。

5.見やすいVICS情報、ハイウェイ情報の表示 VICS 交通情報やハイウェイ情報をグラフィカルに表示
FM多重VICSを内蔵しているのでリアルタイムに渋滞情報をキャッチ。さらに画面上にわかりやすく文字・図形・地図情報、所要時間、緊急情報などを表示します。6.自在にカスタマイズできる詳細設定機能 業務内容に即した詳細な設定機能を自在にカスタマイズ
様々な業務のスタイルに合わせて設定機能をカスタマイズすることが可能。文字サイズや地図色を好みに合わせて変更したり、俯瞰地図の角度設定、事故の多発地点の表示や、ランドマークの表示設定が自在です。また、大型操作キーによる画面のオン・オフがワンタッチで行えるため、ドライバーの仮眠などを妨げません。
通信機能

外部インターフェース、各種周辺機器と連携が可能。通信機能を利用した多種多様な業務に対応。
乗務員から送信される運行情報、配車センターなど車両管理側からの情報発信により、業務の効率化や顧客サービスの向上が期待できます。ファンクション画面

簡易に作成できるファンクション画面は、センターから送信された応答を受け取るなど多彩な機能を装備。
ファンクション画面は設定後、操作しやすい画面へとカスタマイズすることができます。また、センター側は表示したい操作画面を呼び出したり、乗務員からの応答を受け取ることができるので、顧客情報や業務の進捗情報を随時入手することが可能です。※ファンクション画面は、弊社窓口までお問い合わせお願いします。
システム図
- システム図(PDFファイル)
USB メモリ

走行情報やメッセージ画面・操作画面の履歴情報などをUSB メモリに蓄積可能。
ナビゲーションからセンターに送出される走行情報やメッセージ画面・ファンクション画面の操作情報を、ナビゲーション本体に接続したUSB メモリに蓄積することができます。通信機能を装備していない場合でも、蓄積データを利用して走行情報を参照することが可能です。
※PC側のアプリケーション設定等、弊社窓口までお問い合わせください。

業務用車両には必須のモニター自動切換え対応。バックカメラなど車載カメラと連動可能。
●業務車両に必須のバックカメラ専用端子を標準装備。●カメラ接続でバックギア連動モニター自動切換え機能装備。
地図表示 | 1画面表示 | 2D地図、2D俯瞰地図*1 |
---|---|---|
2画面表示 | 地図‐地図、地図‐交差点拡大図
地図‐ハイウェイ情報、地図‐ルート情報 |
|
市街地図収録エリア数 | 1106都市*2 | |
ルート検索 | 複数ルート | 最大5ルート |
渋滞予測ルート | 統計渋滞情報を使用 | |
到着時刻 | 到着時刻予想を表示 | |
回避エリア | 回避エリアを避けたルート検索が可能 | |
自動再検索 | 推奨ルートを外れた時 | |
時間規制 | 時間規制道路情報を使用 | |
細街路探索 | 対応 | |
自動迂回路 | 別売りVICS 光・電波ビーコンユニットが必要(別売: VCB960) | |
経由地設定 | 最大5箇所 | |
ルートガイド | ルート確認 | 設定ルートの情報確認 |
軌跡表示・保存 | 最大5件(1件20km まで) | |
検索 | 電話番号検索 | 約1000万件(個人宅は未収録)*5 |
住所検索 | 約3500万件*6 | |
施設検索 | 約450万件*7 | |
検索方法 | 住所、電話番号、登録地、施設名称、営業所、施設ジャンル、緯度・経度 | |
VICS | FM 多重 | レベル3対応 |
光・電波ビーコン | 別売りVICS 光・電波ビーコンユニットが必要 (VCB960/クラリオン製) | |
メモリ登録 | 地点登録 | 100件 |
地点登録アイコン数 | 36種類 | |
自宅登録 | 1件(営業所登録) |
※本製品で使用している緯度・経度は全て日本測地系です。
*1 道路情報:2008 年12 月(高速道路、有料道路 / 2008 年9 月(国道県道、主要地方道)
*2 市街地図データ:2008 年7 月
*3 交通規制データ:2008 年9 月
*4 高速道路料金:2008 年11 月
*5 電話検索データ:2008 年12 月
※個人宅電話番号検索は個人情報保護により収録されておりません。
*6 住所検索データ:2008 年11 月
*7 案内(施設)検索データ:2008 年10 月
*1 道路情報:2008 年12 月(高速道路、有料道路 / 2008 年9 月(国道県道、主要地方道)
*2 市街地図データ:2008 年7 月
*3 交通規制データ:2008 年9 月
*4 高速道路料金:2008 年11 月
*5 電話検索データ:2008 年12 月
※個人宅電話番号検索は個人情報保護により収録されておりません。
*6 住所検索データ:2008 年11 月
*7 案内(施設)検索データ:2008 年10 月