原音の本質に迫る新次元テクノロジーがサウンドの世界を革命する。
世界初※ DOLBY社カーサラウンドプログラム「DAEP」を搭載
(DOLBY AUTOMOTIVE ENTERTAINMENT PROGRAM)
アドバンスドフェダーミキシング
フロントチャンネルをミックスすると ( シートや搭乗者によって遮られてしまうので)リアシートに座っている人にステレオサウンドステージを供給する事が出来る。
|
世界初、Dolby社の最新車載専用プログラム「DAEP」デジタルサラウンド技術搭載により、車室内という過酷なリスニング環境が抱えるサラウンド再生の課題を解決。
リスニングポジションを問わず音像を正しく前方に定位させる「バイ・ファントム・センター」や立体的な音像を操作する「アドバンスドフェーダーコントロール」などをはじめ、全座席において感動的なサラウンドサウンド体験を生み出す最先端Dolbyテクノロジーが凝縮されています。
|
最高峰のサラウンドを実現するために集結したテクノロジーの数々
- 全座席において音像の前方定位を実現する「バイ・ファントム・センター」
- 座席ごとにサラウンドチャンネルを最適化する「アドバンスドフェダーミキシング」
- 後部座席でも等しく立体的な音像を操作する「アドバンスドフェダーコントロール」
- 2ch音源を5.1chサラウンドに拡張する「プロロジックII」
※ ドルビーラボラトリーズからの実施権に基づき製造されています
最適な音量・音質で楽しめる「オートVOLコントロール」
走行速度に合わせて音量や音質を自動的に制御し、車室内に安定したリスニング環境を提供。頻繁なボリューム操作によって快適なドライブを妨げることもなく、最適な音量・音質で音楽をスムーズに楽しめます。
スピーカーの潜在能力を引き出す「ハイパス/ローパスフィルター」
スピーカーのパフォーマンスを最大限に引き出すハイパス/ローパスフィルターを装備。フロント・リア・サブウーファーの各スピーカーにおいて不要な周波数帯の混入をカット。より高品位な音質を創出します。
愛車にフィットした音響を創出する「パラメトリックEQ」
車室内の音響環境は車種によって異なってきます。
車種の特性に応じた音響特性を引き出せるパラメトリックEQがあれば、愛車に最適な音響効果のもとで上質なサウンドを楽しめます。またユーザー設定メモリーを装備し、より細かなサウンドセッティングも可能です。
多彩なサウンドテイストを6モードで操る「グラフィックEQ」
臨場感あふれる音場を車室内に創出するグラフィックイコライザー。
音楽のジャンルやその日の気分に合わせて、サウンドテイストをBASS.B/ HIGH.B/ ACOUSTIC/ IMPACT/ SMOOTH/ FLAT の6つのモードで切り替えることができます。
圧縮フォーマットの高域を補正「サウンドリストアラー」
|
|
MP3/WMA/AACなどの圧縮されたフォーマットは、データを縮小するために周波数10kHz以上の高域帯の成分を間引いているため、本来の音質が損なわれています。サウンドリストアラーは失われた成分を補正し、原音に限りなく近い高音質再生を可能にします。
|
機種別音響システム一覧表
|
NX808 |
NX708 |
| Dolby Surround Cinema Edition |
○
|
○
|
| サウンドリストアラー |
○
|
○
|
| ホールシミュレーション |
○
|
○
|
| パラメトリックEQ |
フロント、リア独立6モード/ 3バンド |
フロント、リア独立6モード/ 3バンド |
| スピーカーゲイン |
○
|
○
|
| ドルビープロロジックII |
○
|
○
|
| タイムアライメント |
○
|
○
|
| ポジション設定 |
○
|
○
|
| スピーカーフィルター |
○
|
○
|
| G-EQ |
10バンド
|
10バンド
|
ページの先頭に戻る