Remarques

  • Les spécifications et l'apparence sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.
  • Les photos ne sont pas contractuelles. Le fabricant et l'importateur ne peuvent être tenus pour responsables d'erreurs d'impression.
  • Dolby, Dolby Surround, Pro Logic et le symbole au double-D sont des marques de Dolby Laboratories.
  • dts est une marque déposée par Digital Theater System, Inc.
  • Les logos Microsoft Windows et Windows CE sont des marques déposées de Microsoft Corporation aux États-Unis et/ou dans d'autres pays.
  • La mention Made for iPod indique qu'un accessoire électronique a été conçu pour pouvoir se connecter avant tout à un iPod, et que son développeur certifie qu’il répond aux exigences d’utilisation imposées par Apple.
  • La mention Works with iPhone indique qu'un accessoire électronique a été conçu pour pouvoir se connecter avant tout à un iPhone, et que son développeur certifie qu’il répond aux exigences d’utilisation imposées par Apple.
  • Apple décline toute responsabilité découlant de l'utilisation de cet appareil ou concernant sa conformité aux normes et réglementations de sécurité en vigueur.
  • iPod et iTunes sont des marques déposées par Apple Inc., enregistrées aux États-Unis et dans d'autres pays.
  • iPhone est une marque déposée de la société Apple Inc.
  • La marque et le logo* Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth®* SIG, Inc. et toute utilisation de ces marques par Clarion s'effectue sous licence. Les autres marques et noms commerciaux sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
  • DivX®, DivX® Certified et les logos associés sont des marques de DivX, Inc. et sont utilisés sous licence.
  • Fabriqué sous licence de BBE Sound, Inc.
  • Sous licence de BBE Sound, Inc. sous un ou plusieurs des brevets US suivants : 5510752, 5736897. BBE et le symbole BBE sont des marques déposées de BBE Sound, Inc.
  • Toutes les autres marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
  • Tous les appareils figurant dans ce catalogue sont prévus avant tout pour être utilisés dans des véhicules particuliers. Leur utilisation n'est pas recommandée dans les camions, tracteurs, véhicules tout-terrain, véhicules de chantier, bateaux (à l'exception des modèles pou la Marine) et autres véhicules spéciaux ou motocyclettes.
  • La fonction de reprise de lecture des Vidéos iPod n’est pas garantie dans tous les cas. La lecture reprend depuis le début du fichier lorsque l’ACC est mis en MARCHE/ARRÊT.
  • Le mode de contrôle simplifié de l’iPod nano 1 G et de l’iPod 5 G n’est pas supporté. (Unités principales avec CD)
  • Si vous désirez utiliser un iPod nano 1 G ou un iPod 5G, il sera nécessaire d'utiliser un câble de connexion pour iPod, avant de placer le commutateur Analogique/Numérique sur Analogique. (NX700E/ CMV1/ FZ709E/ FZ409E)
  • Il n’est pas garanti que tous les appareils figurant dans ce catalogue puissent lire des CCCD (Copy Control CD), SACD hybrides (Super Audio CD), CD-R/RW et DVD±R/RW.
  • Modèles avec lecture de débits numériques de données par USB. Ce produit est soumis à des lois de protection des droits d’auteur de Microsoft. L’utilisation ou la distribution des technologies concernées est strictement interdite, en-dehors du cadre de ce produit et à condition de disposer d’une licence obtenue auprès de Microsoft. Windows Media, ainsi que le logo Windows, sont des marques de commerce ou des marques déposées appartenant à Microsoft Corporation, aux Etats-Unis et/ou dans d’autres pays.
  • Veuillez consulter le site Internet de Clarion pour plus de détails à propos des modèles d'iPod compatibles.
  • Le système de navigation ne doit en aucun cas prendre le pas sur le bon sens. Tout itinéraire suggéré par ce système de navigation ne devra, sous aucun prétexte, avoir préséance sur les règlements routiers en vigueur, sur votre bon sens, et/ou sur des pratiques de conduite sûres. N'hésitez jamais à ignorer les suggestions du système de navigation dans les cas de figure suivants : si celui-ci vous amène à tenter une manœuvre dangereuse ou illégale, s’il vous place dans une situation dangereuse, ou encore si vous êtes dirigé vers une zone que vous considérez comme peu sûre.
  • Les conseils fournis par le système de navigation ne devront être considérés que comme des suggestion(s). Dans certains cas de figure, il est possible que le système de navigation n’affiche pas correctement la position du véhicule, qu’il n'indique pas la route la plus courte, et/ou qu’il n’arrive pas à vous diriger vers la destination de votre choix. Dans ce cas, fiez-vous à votre bon sens, en prenant en compte les conditions actuelles du réseau routier.
  • N’utilisez jamais le système de navigation pour vous guider vers un service d'urgences. En effet, la base de données de l’unité ne comprend pas la liste complète des services d’urgences disponibles, comme les postes de police, les casernes de pompiers, les hôpitaux ou les cliniques. Fiez-vous à votre bon sens et faites preuve d’initiative, en demandant votre chemin dans de tels cas.
  • Chaque chauffeur reste seul responsable de sa sécurité dès qu'il prend la route.
  • Afin d’éviter tout risque d’accident ou d’infraction au code de la route, n’oubliez jamais que les conditions routières, ainsi que le trafic routier ont toujours priorité sur les données comprises dans le système de navigation.
  • En outre, il est important de savoir que le logiciel peut fournir des informations peu précises ou encore incomplètes en fonction des circonstances et du type de sources utilisées. Veuillez donc régulièrement suivre l’évolution des conditions routières, et respecter à la lettre les règlements en vigueur pendant la conduite.
  • Le système de navigation n’est en aucun cas capable de fournir, ni de garantir : des informations concernant le trafic routier ou le code de la route ; des caractéristiques concernant le véhicule, y compris son poids, hauteur, largeur, et/ou ses limites de vitesse ; l’état de la route, y compris son inclinaison, pente, et/ou l’état de la surface ; des informations concernant la hauteur et la largeur des ponts et des tunnels ; et/ou d’autres détails concernant la situation actuelle du trafic routier. Fiez-vous en permanence à votre bon sens, en prenant en compte les conditions routières actuelles pour prendre vos décisions.
  • Limitez autant que possible la durée pendant laquelle vous regardez l’écran pendant la conduite.
  • Le chauffeur ne doit en aucun cas utiliser l’appareil pendant la conduite. Veuillez stationner le véhicule à un endroit sûr si le chauffeur est appelé à utiliser l'unité. Certaines des fonctions de navigation de l'appareil sont par ailleurs bloquées, à moins que le véhicule ne soit stationné, et le frein à main enclenché.
ATTENTION : Les lois en vigueur interdisent formellement au conducteur de suivre un programme vidéo sur un moniteur intégré au tableau de bord tant que le véhicule est en marche.

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