SSW1000

SUBWOOFER À BOBINE DOUBLE DE 10 POUCES, 4 OHM PAR BOBINE

  • Conception de cône composite
  • Bobine en aluminium anodisé noir de 3 pouces
  • Bobine de voie avec fils en cuivre à 4 lisières
  • Panier en aluminium coulé anodisé noir
  • Plaquette arrière bossée et ventilée
  • Contour en caoutchouc butyle
  • Araignée double Conex
  • Doubles aimants empilés en ferrite de strontium
  • Technologie de ventilation (Spider Exhaust Technology)
  • Joint de monture en caoutchouc
  • Cache aimant ciselé
  • 1000 Watts RMS, 2000 Watts maximum

Extrêmes-graves Série Signature

Ces chefs-d'oeuvre ont été conçus en utilisant des matériaux de haute technologie pour les cônes et d’après un modèle informatisé de champs magnétiques. Les produits de la Série Signature ont été développés de manière à montrer l’incroyable clareté et détail que nos unités de source peuvent produire ainsi que nos amplificateurs et processeurs de son et se retrouvent au dernier niveau de la chaine pour atteindre une précision, détail et clareté sonore dans un environnement automobile.

DESIGN DU CÔNE EN COMPOSITE

Le design du Cône en Composite est le secret de la performance de ces haut-parleurs. Pour bien choisir les matériaux d’un cône, il faut prendre en considération trois critères fondamentaux ; la masse, la résistance et l’amortissement. La masse du cône a besoin d’être contrôlée pour qu’il puisse répondre rapidement au plus faible signal. La résistance du cône lui prévient de se déformer lorsqu’il va et vient. Finalement, l’amortissement réduit la résonnance qu’un cône pourrait engendrer et altérerait la précision et le détail que ce dernier donnerait s’il n’était pas envisagé. Tous les woofers et midrange de la Série Signature utilisent un cône fait de deux couches. La couche du dessus fait en fibre de verre tressé très serré qui est amalgamée a une structure de mousse PMI (Polymétracrylimide). Le PMI offre le meilleur agencement masse / résistance présentement disponible pour une reproduction sonore fidèle.

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