North and South America [Renseignements sur les produits]

SurroundEye – Système de sécurisation de la conduite pour les camions à ordures

À cause des arrêts fréquents, les conducteurs de camion à ordures doivent être particulièrement vigilants. Ils doivent garder un oeil à la fois sur l'arrière et sur l'avant du véhicule afin d'éviter les accidents impliquant un encastrement en marche arrière et les accidents causés par une différence du rayon de braquage en marche avant.

Avec tous ces éléments à prendre en considération, le chauffeur peut-il vraiment se sentir en confiance lorsque les seuls moyens dont il dispose pour assurer sa sécurité sont les rétroviseurs latéraux de chaque côté du camion et la caméra de recul?

Collision avec une structure ou un véhicule en marche arrière.

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Accident provoqué par une différence du rayon de braquage.

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Accident au cours duquel un véhicule s'approche à vive allure côté passager alors que le véhicule tourne à droite.

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Pour les chauffeurs de camion à ordures, la tranquillité d'esprit, c'est de savoir que leur véhicule est équipé de la toute dernière technologie de sécurisation de la conduite pour les aider à éviter les collisions avec un obstacle en marche arrière, les accidents impliquant un encastrement en marche avant et les accidents dus à l'angle mort du rétroviseur du côté passager qui laisse une trop grande zone invisible à partir du siège du conducteur.
Grâce au système SurroundEye de Clarion, les chauffeurs vont retrouver la confiance dont ils ont besoin. Ce système innovant procure une couverture visuelle complète en combinant les prises de vues de deux caméras installées sur le véhicule et en les diffusant sur le moniteur. Le système SurroundEye permet de visualiser clairement les angles morts, ce qui en fait le système de sécurisation de la conduite idéal pour les chauffeurs de camion à ordures.

Configuration du système de base

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2 caméras
(1) Côté gauche : CC6300E (image réelle 160°)
(2) Centre arrière : CC6300E (image réelle 160°)

Interverrouillage de l'écran
Signal de marche arrière/signal de virage à gauche/signal de virage à droite

S'applique aux types de camion ci-dessous :
Petits camions (longueur totale : de 4,5 à 7 m approx.)*
Camions moyens (longueur totale : de 7 à 10 m)*
* Largeur total de 2,4 m ou moins approx.

Remarque : Les positions indiquées correspondent à un véhicule à conduite à droite. Elles sont à l'opposé dans le cas d'un véhicule à conduite à gauche.
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Capacités double caméra

  • Les images lointaines et en grand-angle du côté passager permettent au chauffeur d'évaluer instantanément la position du véhicule par rapport à son environnement.
  • Lorsque le camion tourne du côté du conducteur, ce dernier est en mesure de voir un véhicule s'approcher à vive allure dans la file côté passager, même s'il est encore loin.
  • Un système de vue aérienne complet, pratique, fiable, facile à installer et économique.
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Deux caméras – Conduite (image normale)

SurroundEye_hi_08 Remarque : Les photos ci-dessus sont des simulations et sont différentes des images réellement affichées sur les écrans connectés.

Deux caméras – Virage à gauche ou à droite

SurroundEyeGarbage_hi_09 Remarque : Les photos ci-dessus sont des simulations et sont différentes des images réellement affichées sur les écrans connectés.

Deux caméras – Marche arrière

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L'emplacement de montage convient pour les véhicules à conduite à droite.

L'emplacement de montage pour les véhicules à conduite à gauche sera du côté opposé.

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